10日，随着最后一片预制箱梁精准落位，铜吉铁路全线最长特大桥——豹子营特大桥完成全部箱梁架设任务。这标志着铜吉铁路（贵州段）上部结构施工取得实质性突破，为全线铺轨作业创造有利条件。

　　铜吉铁路是连接贵州铜仁与湖南吉首的省际快速铁路，是完善西南地区高铁网络、推动黔湘毗邻区域协同发展的重点交通工程。豹子营特大桥全长2.45公里，全桥共76片箱梁，是铜吉铁路全线43座桥梁工程中最长的一座。

　　作者：向倩、李猛、陈嫱

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